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Nico Berte


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U-Bahn oben

Schwer zu erwischen ist diese Bahn, weil man kaum eine Lücke zwischen den vielen Autos findet und weil der Zug sich leicht hinter den kleinen Türmchen verstecken kann. Aber die Winer verkehrsbetriebe haben schon einige sehr interessante Fahrzeuge und Motive zu bieten.

Kommentare 7

  • Roni - raildata.info 23. Februar 2022, 9:06

    Hallo!

    Gut eingepasst! :-)

    lg,
    Roni
  • rail66 22. Februar 2022, 21:10

    Das hast du fein abgelichtet. Interessant wie "Nichtwiener" meine Heimatstadt sehen. ich wäre noch nie draufgekommen dort ein Bild zu machen - danke für die Inspiration.
  • fotoralf.be 22. Februar 2022, 18:44

    Ist das allen Ernstes eine Vierfachtraktion?

    Ein einzelner dieser Wagen war vor vielen Jahren hier in Köln zum Ausprobieren, bevor die ersten (Nicht-ganz-so-) Niederflurwagen der hiesigen Serie 4000 angeschafft wurden, die damit wohl eng verwandt sind.

    Ralf
    • Nico Berte 22. Februar 2022, 18:47

      Da gibt es kundigere Leute hier im Forum, die Dir diese Frage beantworten könnten. Warten wir mal ab, wer sich hierzu äussert.
    • rail66 22. Februar 2022, 21:09

      Ja, so sehen die regulären Züge auf der Linie U6 aus mit vier Garnituren der Type T. Kapazitäts- und traktionsmäßig wegen der zahlreichen Steigungen notwendig.
  • Raymond Jost 22. Februar 2022, 18:25

    So etwas wäre für Luxemburg doch auch interessant von Luxemburg nach Esch. Das funktioniert in vielen Städten, wie Wien, München und Nürnberg um nur einige zu nennen.
    • Nico Berte 22. Februar 2022, 18:27

      Eigentlich ist die aktuelle Bahnverbindung von Luxemburg nach Esch und Rodange doch nichts anderes. Mehr Haltestellen so über Land wäre doch auch kontraproduktiv. Und eine "schnelle Tram" entlang der A4 ist ja in Planung.