Neue Nahrung für die Öfen
Nachdem die leeren Schüttgutwagen abgestellt worden sind, kann Nachschub für die Öfen bereitgestellt werden. Sie verschlingen ungeheure Mengen an Koks.
Sehr gut ist auf diesem Bild zu sehen, dass der Lokführer (links im Bild) nicht in der Lok-Kabine ist. Er steuert seine Maschine mittels Fernbedienung (quasi eine "Mobile Station" für die große Bahn) und ist immer in Fahrtrichtung vorne. Setzt der Zug zurück, ist der Lokführer am Ende des Zuges.
- Foto-Tour mit Burkhard Jährling
am 24. September 2024 -
Kommentare
5
Informationen
| Sektionen | Motive: Industriefotografie Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Reise: Das Ruhrgebiet |
| Ordner | Foto-Tour Ruhrgebiet |
| Views | 2.684 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Exif
| Kamera | DMC-FZ2000 |
| Objektiv | N/A |
| Blende | 6.3 |
| Belichtungszeit | 1/640 |
| Brennweite | 55.6 mm |
| ISO | 125 |
Gelobt von
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Sigbert der Eisenharte 15. Oktober 2024, 7:52
Prima die Pottromantik mit den drei P-Schildern.VG DIrk
makna 14. Oktober 2024, 21:23
Top teliert !!!BG Manfred
Heinz Hülsmann 14. Oktober 2024, 21:04
Klasse der Blick in die beladenen Schüttgutwagen!VG Heinz
Patrick und Ina Walden 14. Oktober 2024, 20:50
Der Vorteil des "Bauchladens" da wo der Kollege oder die Kollegin mit der Funkfernsteuerung ist, ist "vorne". Gut verdichtet und beschrieben. Schnell fahren kann man im Funkbetrieb freilich nicht, damals in der Ausbildung haben die Loks bei etwas über 25km/h abgeschaltet, das Gleiche passiert, wenn man sich zu weit nach vorne neigt.HKM müsste man auf mal wieder einen Besuch abstatten.
VG Patrick und Ina
Burkhard Jährling 14. Oktober 2024, 20:21
Mit seinem "Bauchladen" hat er die volle Kontrolle über die Fuhre mit den beladenen Schüttgutwagen. Deine verdichtete Aufnahme gefällt mir sehr gut.VG Burkhard