Zurück zur Liste
Leerwagen-Überführung

Leerwagen-Überführung

17.684 5
0 11
Patrick Rehn

Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Leerwagen-Überführung

Bereits an anderer Stelle bin ich auf die seit einiger Zeit zwischen Hamburg und Linz verkehrenden Erz- und Kohlezüge eingegangen, welche mittlerweile auf der Nord-Süd-Strecke zu einem gewohnten Anblick geworden sind.

Während es mit Güterwagen der Bauart Eaos einen sogenannten Last-Last-Lauf gibt (nach Österreich: Kohle oder eben Erz, zurück nach Hamburg: Container, welche in die Eaos gestellt werden) funktioniert dies mit den Schüttgutwagen der Bauart Falns nicht.

Mit einem solchen Leerzug nach Hamburg Hansaport konnte die 185 233-4 in der Umspanngruppe des Rangierbahnhof Bebra, erkennbar am markanten Wasserturm, abgelichtet werden.

Aufnahmedatum: Freitag, 11. September 2020 - 18:12 Uhr

- # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # -

Weitere Aufnahmen von Zügen im Pendel Hamburg-Linz...

Normal kann schließlich jeder...
Normal kann schließlich jeder...
 Patrick Rehn
Mal wieder ein "Dicker"...
Mal wieder ein "Dicker"...
 Patrick Rehn

Öfters mal was Neues...
Öfters mal was Neues...
 Patrick Rehn
Leerer Montan-Tausendfüßler...
Leerer Montan-Tausendfüßler...
 Patrick Rehn

Kommentare 5

  • Sigbert der Eisenharte

    Sigbert der Eisenharte 22. Dezember 2020, 1:04

    Voll wäre es etwas viel für eine 185 auf der Nord-Süd..
    VG Dirk
    2 Antworten Kommentar loben
    • Patrick Rehn

      Patrick Rehn 4. Januar 2021, 15:43

      Hallo Dirk.

      Ja, mit einem vollen "Jumbo" wäre das im mittleren Abschnitt der Nord-Süd-Strecke zwischen Friedland und Burgsinn defintiv nicht zu schaffen. Ab und bis Göttingen hatten bzw. haben wir aber durchaus Züge, die an der 3000-Tonnen-Marke kratzen oder sogar leicht darüber sind und nur mit einer Lok gefahren werden. Spätestens im dortigen Güterbahnhof kommt dann aber zur Fahrt Richtung Süden eine Schiebelok an den Zug dran oder setzt bei Zügen aus dem Süden hier ab. :-)

      MfG
      Kommentar loben
    • Sigbert der Eisenharte

      Sigbert der Eisenharte 4. Januar 2021, 17:54

      Aber 3.000 Tonnen für einen 4-Achser sind dennoch eine bemerkenswerte Leistung!
      Kommentar loben
  • Manfred Mairinger

    Manfred Mairinger 21. Dezember 2020, 15:27

    Herrlich die DB Schlange!
    VG Manfred
    Kommentar loben
  • makna

    makna 21. Dezember 2020, 12:48

    Feine lange schlängelnde Schlange !!!
    BG Manfred
    Kommentar loben
Galerie vorschl.

Schlagwörter

architektur deutschland europe hessen bahnhöfe & gleise profanbauten dampf-, diesel- und e-loks eisenbahn verkehr & fahrzeuge waldhessen schiene und straße bahn - im dienst bahnhof oberleitung schienen bombardier gleise gleis güterzug lampen baureihe 185 elektrolok deutsche bahn verkehrsrot montanindustrie lokomotiven db ag güterwagen stromabnehmer traxx db cargo br 185 ganzzug schotterbett landkreis hersfeld-rotenburg bahnhof bebra bebra rbf motive world

Weitere Fotos von Patrick Rehn

Informationen

Sektionen Reise: Waldhessen Motive: Bahnhöfe & Gleise Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks
Ordner Bahn - Im Dienst
Views 17.684
Veröffentlicht
Sprache
Lizenz

Exif

Kamera NIKON D5100
Objektiv 18-105mm f/3.5-5.6
Blende 8
Belichtungszeit 1/250
Brennweite 48.0 mm
ISO 250
fotocommunity fotoschule

Fotowissen für Dich


Tauche ein in das Thema Landschaftsfotografie.
Erhalte Inspiration und Wissen in unseren Foto-Tipps und Online-Fotokursen.

Mehr erfahren