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"Klassischer" MNE

"Klassischer" MNE

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Premium (World), München

"Klassischer" MNE

Der München-Nürnberg-Express (MNE) mit umgebauten Fernverkehrswagen und schiebender 101,
wie er seit Dezember 2006 als schnellste Regionalbahn-Verbindung Deutschlands mit 200 km/h
Höchstgeschwindigkeit in Dienst steht, hält weiter durch und ist noch nicht abgelöst:

Am 27.01.21 verlässt RE 4020 als "klassischer MNE" den Münchner Hbf auf der Linie RE 1,
wie die Bezeichnung seit Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2020 lautet.

Schiebende 101 ist 101 066, die mit besonderem Outfit auffällt:

101 066
101 066
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Darüber hinaus ist die ex-DB-Lok 189 096 davor interessant:

189 096
189 096
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Der parallel zum MNE ausfahrende Zug der
BRB/Netz Oberland vollständig im Bild:

Oberland-Terzett
Oberland-Terzett
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Interessant an der "klassischen" MNE-Garnitur sind
sowohl der Steuerwagen als auch besonders,
wegen der Anordnung der drei 1. Klasse-
Abteile, der AB-Wagen:

MNE-Steuerwagen
MNE-Steuerwagen
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MNE-AB-Wagen
MNE-AB-Wagen
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