die Rückseite
Eine Dampflok wird bevorzugt von vorne abgebildet. Das hintere Ende, gerade bei Schlepptenderlok'n, wird da weniger dokumentiert. Hier bei Lok 3673 oder 18 427 war es die Kupplung, die meine Aufmerksamkeit bekam. Heute selten zu sehen ist die alte Form mit Sicherheitskupplung. Damit wurden vor rund 100 Jahren zwei Schraubenkupplungen übereinander verbunden: eine wie heute stramm gezogen, die andere mit der langen Lasche (hier nach oben gezogen und gesichert) darunter, locker für den Fall der Fälle, wenn mal etwas abreissen sollte. Mit besseren Werkstoffen und zuverlässigerer Fertigung wurde diese Kupplung durch die etwas einfachere, heute verbreitete einfache Schraubenkupplung ersetzt. Bei etlichen Museumsfahrzeugen, meist Güterwagen, die nicht mehr im Betrieb stehen, ist sowas noch zu finden.
Bochum-Dahlhausen, 19.04.2024
Informationen
| Sektion | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Ordner | EBM Bochum |
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