. . . kontr@ste am menam . . .

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Jeder Tag ist ein guter Tag. [Weisheit von BUDDHA]

Und noch was Lustig-Weltliches:
Nach wochenlangem Weltdurchschweifen
Bräucht manches Zeit, um nachzureifen.
Was, grün gepflückt vom Urlaub-Baum,
Getrieben hat die Blüten kaum,
Geschweige denn die süße Frucht.
Doch in des Jahres rascher Flucht
Verwelkt der Reise frisches Reis –
Vergebens legst Du es aufs Eis,
Begießt es mit Erinnerung –
Im Alltag wird‘s nicht wieder jung.
Du machst verzweifelte Versuche,
Aus Deinem Reisetagebuche
Noch köstlichen Gewinn zu ziehn. –
Die Tage, Wochen, Monde fliehn.
Hast Du nicht Bilder auch gemacht
Und schwarz auf weiß nach Haus gebracht,
Ja, selbst in Farben bunt getaucht,
Was man nur zu entwickeln braucht?
Du schwörst, die längst zu viel gewordnen
Aufnahmen demnächst schön zu ordnen –
Jedoch Du findest keine Ruh:
Schon treibst Du neuen Reisen zu!
Ein Umbruch kommt, ein Krieg dazwischen,
Die Einzelheiten sich verwischen –
Als letzten Rest wirst Du bewahren:
„Da war ich auch – vor dreißig Jahren!“
[Gedicht von EUGEN ROTH]


Diese Aufnahme zeigt eine Waterbus Station am Chao Phraya
im südwestlichen Bangkok.

Der Chao Phraya ist neben dem Mekong und dem Saluen der größte Fluss und
eine der wichtigsten Verkehrsadern Thailands. Er fließt von Nakhon Sawan
durch die zentrale Tiefebene etwa 372 Kilometer bis nach Bangkok,
wo er an der Nahtstelle von der Indochinesischen und Malaiischer Halbinsel in
den Golf von Thailand mündet.

Hier der Verlauf des Flusses auf einer Karte:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Chaophrayarivermap.png&filetimestamp=20080925161923


Auf historischen Karten und im Sprachgebrauch wird der Chao Phraya meist nur
als „Menam“, auch „Mae Nam“ bezeichnet (= thailändisches Wort für Fluss).
Im Englischen nennt man ihn aufgrund seiner historischen Bedeutung – er fließt
beispielsweise durch die alte, historische Hauptstadt Ayutthaya –
auch den River of Kings. In Bangkok selbst gehen vom Chao Phraya unzählige
kleine „Abkürzungs“-Kanäle (Khlongs) ab, über die man mit öffentlichen
Wasserbussen für 8 Baht pro Fahrt (100 Baht = ca. 2,50 Euro) in Teilen der
Metropole schneller unterwegs ist (z.B. nach Wat Arun/
Tempel der Morgenröte) als über das extrem stark frequentierte Straßennetz.

Aus hygienischen Gründen wurden nach 1970 viele Khlongs zugeschüttet.
Nur im Stadtteil Thonburi gibt es noch einige größere Kanäle. Die in früheren Zeiten
bekannten „schwimmenden Märkte“ in Bangkok sind ebenfalls aus dem
Stadtbild verschwunden. Nichtsdestotrotz lohnt sich unbedingt eine Khlong-Tour
durch die thailändische Hauptstadt, die an vielen interessanten Tempeln und Bauwerken
vorbei führt und einen nachhaltigen Eindruck davon vermittelt, wie weniger
betuchte Menschen auf Pfahlbauten am Wasser leben.
Mit ganz viel Glück kann man auch Krokodile oder Riesenechsen entdecken.

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