Zurück zur Liste

Beim MEC FFB (9 von 9)

5.270 7

0 9

makna

Premium (World), München

Folgen

Beim MEC FFB (9 von 9)

Saisoneröffnung beim MEC Fürstenfeldbruck mit seinem Feldbahnmuseum am 01.05.23 - leider stark verregnet.
Dennoch kamen zahlreiche Besucher, die die diversen Feldbahn-Fahrzeuge bewunderten und mitfuhren,
die bei der Vorführung der großen HO-Modellbahnanlage ihre Bewunderung zollten, und mit
ihrem Obolus zum Erhalt und Ausbau der beachtlichen Feldbahnsammlung beitrugen.

Nun war ich wieder am Bahnsteig des Bahnhofs Fürstenfeldbruck, auf meine S-Bahn für die
Heimfahrt wartend, mit dem Ausblick nach rechts zum ex-Packwagen Düe 941, der die
HO-Vereinsanlage des Modelleisenbahnclubs beherbergt.

612 003 ist vorderer Triebkopf eines Regioswinger-Doppels, das den Bahnhof in schneller Fahrt
passiert - vorn RE 3879 der RE 70 von Lindau-Reutin, dahinter der in Immenstadt hinzu
gekommene Zugteil der RE 76 von Oberstdorf (RE 7879) nach München Hbf.

Kommentare 7

Roni - raildata.info 6. Juni 2023, 17:23
Hallo!

Schön erwischt!

lg,
Roni
Kommentar loben
Herbie Schneider 5. Juni 2023, 10:08
Den "Wackeldackel" bei der Bahnhofsdurchfahrt gut festgehalten.
Gruß Herbert
Kommentar loben
Bernd Freimann 4. Juni 2023, 23:16
Fotogen aber nicht sehr Fahrgastfreundlich.
Es grüßt der Bernd
Kommentar loben
Burkhard Jährling 3. Juni 2023, 20:53
Für Swing bin ich immer zu haben, sowohl akustisch als auch optisch.
Prima aufgenommen hast Du den Zug, der sich mitunter recht hakelig in die Kurven neigt.
VG Burkhard
Kommentar loben
Dieter Jüngling 3. Juni 2023, 20:51
Die "Nässe" bringt aber auch frische Farben ins Bild.
Sieht gut aus.
Gruß D. J.
Kommentar loben
Dieter Golland 3. Juni 2023, 13:34
Saubere Arbeit.
Gruß Dieter
Kommentar loben
Thomas Reitzel 3. Juni 2023, 12:01
Wenn man den 612 mit den Alex-Zügen vergleicht, die zuvor in diesen Diensten tätig waren, dann dürfte die Wahl nicht schwer fallen. Allzu laut und eng die 612, und wenn sie sich in die Kurven der Allgäubahn legen, dürfte manchen Reisenden leichter Schwindel erfassen.
Nebenbei: Umsetz-Rangiermnöver in Immenstadt! Warum läßt man nicht beide 612 in das selbe Gleis einfahren und setzt sie dann zusammen? Mag sein, daß das in Immenstadt signalmäßig nicht geht, aber es bedeutet zusätzlichen Rangieraufwand und Sicherung der Rangierfahrt am Bahnsteig...
BG, Tom
Kommentar loben