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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

1980

Die letztgebaute 556 der CSD, die heute immer wieder für spektakuläre Auftritte sorgt,

Winter im Böhmerwald
Winter im Böhmerwald
Matthias Buettner

hier mal in einer Schwarzweißansicht aus dem Jahre 1980, genau am 8.6.1980, beim Rangieren in Gmünd(NÖ), als an eine Fahrt über den "Eisernen Vorhang", hinüber nach Böhmisch Gmünd / Ceské Velenice, für uns nicht zu denken war...

Frank Thomas Patzer war damals auch hier, wenn ich mich recht erinnere.

In Gmünd stand damals zwar die Niederösterreichische Schmalspurbahn im Mittelpunkt des Interesses, doch die mehrmals täglich verkehrenden Züge des kleinen Grenzverkehrs, einige Güterzüge und der "Vindobona", die alle mit 556 0506 bespannt waren, wurden natürlich gerne mitgenommen, auch wenn die Lichtverhältnisse alles andere als gut waren.

Aufnahme mit Olympus OM2 und dem 50mm-Normalobjektiv. Scan vom Ilford FP4- Schwarzweißfilm.

Waldviertler Semmering
Waldviertler Semmering
Thomas Reitzel


Doppelausfahrt
Doppelausfahrt
Thomas Reitzel


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Kommentare 8

  • Martin Jay 2. März 2009, 21:04

    Absolute gem of a photo fantastic.
    Best Regards
  • Gerd Breuer 2. März 2009, 17:40

    gerade zu Dampflokomotiven passt die s/w-Fotografie ganz gut; wenn man bedenkt wie teuer zur Hochzeit der schwarzen Rösser ein Farbfilm war ist es nicht verwunderlich, daß bevorzugt auf Farbfilme verzichtet wurde.
    VG,Gerd
  • Walter Nork 2. März 2009, 10:56

    Hier handelt es sich offensichtlich um eine echte Rarität, die du gekonnt digitalisiert hast.
    Gruß Walter
  • Klaus K59 2. März 2009, 7:12

    ++++

    LG Klaus
  • Sandhöfer 1. März 2009, 20:38

    Was du nicht alles in deiner Sammlung hast ! Klasse !
    Gruß aus Mannem
  • myoxus 1. März 2009, 19:04

    Damals wie heute eine edle Erscheinung!
    Ein 1A-Porträt!
    Gruß!
    Friedemann
  • Klaus Kieslich 1. März 2009, 18:57

    Spitzenaufnahme
    Gruß Klaus
  • Josef Pfefferle 1. März 2009, 18:43

    Als ich vor vielen Jahren (1986) in Gmünd die Waldviertelbahn besuchte, war der tschecheslowakische Dampflokeinsatz schon Geschichte. Wenigstens fuhr damals noch am frühen Morgen (so um fünf Uhr) ein Güterzug mit Dampflok auf der Waldviertelbahn. Die - nach meiner Meinung - elegantesten Dampflokomotiven der Welt der CSD hätten mich natürlich auch interessiert...
    Gut, dass Du uns hier ein schönes Bild davon zeigen kannst.
    Gruß Josef