Reges Treiben

Reges Treiben

...herrschte am 10. Oktober 1979 im Bahnhof von Groß-Gerungs, dem südlichen Endpunkt der Waldviertelbahn.

Es war die Zeit der Kartoffelernte und an diesem Tag waren zwei Loks der Reihe 399 unterwegs, um das Aufkommen nach Gmünd zur Weiterverarbeitung transportieren zu können.

Am Vormittag war man in Doppeltraktion von dort losgefahren, leider bei zähem Nebel, der sich erst dann aufgelöst hatte, als der spektakulärste Abschnitt über den "Waldviertler Semmering" bereits bezwungen war.

Nun sind beide Maschinen dabei, ihre Züge für die Rückfahrt zusammenzustellen.
399.06 wird als erste starten und den planmäßigen Güterzug befördern;
399.04 dann mit einem Zug aus drei E-Wagen auf Rollwagen folgen.

Interessant ist, daß man den Rollwagenbetrieb hier wählte, obwohl die Fracht nicht auf Normalspur weitertransportiert, sondern, wie erwähnt, in Gmünd weiterverarbeitet werden sollte. Aber die Normalspurwagen haben eben eine höhere Ladekapazität...

Von dieser Fahrt gibt es bereits einen Dia-Scan und ein SW-Bild: